Ar an 8 Aibreán, tionóladh searmanas ainmniúcháin CELSIUS GEORGETOWN, an chéad iompróir GNL 180,000 méadar ciúbach deartha agus tógtha go neamhspleách ag an tSín, ag Haimen Base of China Merchants Shipbuilding Industry Corporation.
Is gnóthachtáil thábhachtach é ainmniú agus seachadadh an tsoithigh seo d'fhorbairt ghlas agus chliste thionscal longthógála agus innealtóireachta amach ón gcósta Nantong. Léiríonn sé go bhfuil "Nantong-déanta" tar éis dul isteach go hoifigiúil sna céimeanna lárnacha de thógáil iompróra GNL mórscála domhanda, agus tá fórsa nua curtha leis ag an tSín i réimse na tógála long breisluacha. D'fhreastail Miao Jianmin, Cathaoirleach China Merchants Group, Wu Xinming, Rúnaí Choiste Bardasach CPC Nantong, Li Ling, Leas-Mhéara Nantong, agus Shen Xudong, Rúnaí Choiste CPC Haimen Dúiche Nantong, ar an ócáid.
Is soithí speisialaithe iad iompróirí GNL chun gás nádúrtha leachtaithe a iompar ag teocht -163 céim. Mar gheall ar a ndeacrachtaí dearadh agus tógála an-ard, tugtar seoda coróin an tionscail longthógála orthu, agus níl na príomhchumais tógála ag ach cúpla longchlós ar fud an domhain. Le seachadadh an tsoithigh seo, beidh cúig longchlós ag an tSín in ann iompróirí GNL a sheachadadh, agus beidh a leibhéal tógála foriomlán i measc na cinn is fearr ar domhan.
Is é an "CELSIUS GEORGETOWN" an chéad cheann de shraith de shé iompróir GNL 180,000 méadar ciúbach tógtha ag China Merchants Shipbuilding do Ghrúpa Celsius na Danmhairge. Tá fad iomlán de 298.8 méadar ag an soitheach, leithead 48 méadar, dréacht deartha de 11.5 méadar, luas seirbhíse de 19.5 muirmhíle, raon de 22,000 muirmhíle, agus cumas coinneála lasta de 180,000 méadar ciúbach. Tá sé feistithe le córas tiomána dé-bhreosla íseal-luas agus tá ráta galú íseal agus ardfheidhmíocht cosanta comhshaoil ann. Comhlíonann sé na rialacháin um chosaint comhshaoil is déanaí de chuid na hEagraíochta Muirí Idirnáisiúnta (IMO) agus caighdeáin aicmithe na gcumann aicmithe.
In 2023, chuir Celsius ordú do shé iompróir GNL 180,000 méadar ciúbach le China Merchants Shipbuilding. Ba é seo an chéad uair a chuaigh China Merchants Shipbuilding isteach sa mhargadh mór tógála iompróra GNL. Dhear agus thóg an China Merchants Group an tsraith soitheach seo go neamhspleách. Faoi láthair, tá ceithre shoitheach den chineál céanna fós ag bonn Haimen de China Merchants Shipbuilding atá ar tí a bheith críochnaithe agus faoi thrialacha farraige.
Glacann na tancanna lasta leachtacha den chineál seo long teicneolaíocht scannán GTT Mark III FLEX. Is é 180,000 méadar ciúbach cumas iomlán na gceithre umar lasta leachtacha den long iomlán. Is féidir leis an ráta luchtaithe uasta 99.4% a bhaint amach, tá an ráta galú lasta níos lú ná 0.085% in aghaidh an lae, agus is féidir leis nascleanúint a dhéanamh in aon limistéar uisce. Tá comhoiriúnacht thar a bheith láidir aige agus is féidir leis a bheith ag luí le críochfoirt mhóra GNL príomhshrutha an domhain. Tá sé feistithe ag an am céanna le dhá phríomh-inneall 5-sorcóir, dhá ghineadóir 8-sorcóir, dhá gineadóir 6-sorcóir agus aonad maolaithe 2.0t/h. Féadann sé seo ráta úsáide an trealaimh maolaithe a uasmhéadú faoi dhálaí foircneacha aimsire sa samhradh, freastal ar an éileamh a bhaineann le brú cábáin a choinneáil le caillteanas lasta nialasach, agus úsáid iomlán a bhaint as príomhthoisí agus príomhchumais trealaimh an chineáil loinge, ag soláthar cineálacha long níos iomaíche d'úinéirí long chun margaí nua a iniúchadh.
Táthar ag súil go seachadfar na longa nua seo as a chéile idir 2026 agus 2027, agus síneofar conradh léasa fadtéarmach le Clearlake Shipping, fochuideachta de chuid trádálaí tráchtearraí Gunvor.
Ina óráid fáilteach ag an searmanas ainmniúcháin, dúirt Miao Jianmin go bhfuil bacainní teicniúla arda, cruinneas tógála dian agus comhtháthú córas casta ag an iompróir 180,000 méadar ciúbach GNL a ainmníodh an uair seo. Is cleachtas beoga de chuid China Merchants Group é seachadadh rathúil an tsoithigh seo chun na straitéisí a bhaineann le cumhacht déantúsaíochta agus cumhacht muirí a thógáil a chur i bhfeidhm, ag léiriú go hiomlán cumais láidir agus croí-iomaíochas an ghrúpa i ndearadh agus tógáil iompróirí móra GNL.
Is braisle náisiúnta déantúsaíochta chun cinn é tionscal longthógála agus innealtóireachta amach ón gcósta Nantong. Faoi láthair, is ionann scála a thionscal longthógála agus thart ar an deichiú cuid den iomlán náisiúnta, agus is ionann scála a thionscal trealaimh innealtóireachta amach ón gcósta agus thart ar an ceathrú cuid den iomlán náisiúnta. Tá 428 fiontar mórscála bailithe aige sa tionscal, le luach aschuir níos mó ná 220 billiún yuan. Thóg sé breis is 20 chéad chineál long a rinneadh ar dtús, lena n-áirítear an chéad long chúrsála taiscéalaíochta polar sa tír, an long coimeádán 24,000 TEU is mó ar domhan, agus an chéad FLNG ar domhan.