Ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2025, fuair an domhan 948.70 milliún tonna marbh-mheáchain d’orduithe long nua, laghdú de 44.5% bliain ar{3}}bliain.
Treocht na n-orduithe domhanda long nua ó 2005 i leith
Foinse sonraí: Clarksons, arna thiomsú ag Ionad Taighde Eacnamaíochta na Síne State Shipbuilding Corporation
Ó thaobh aicmithe cineáil long de, is iad longa coimeádáin an t-aon chineál a bhfuil méadú tagtha orthu ó bhliain go chéile. Díoladh 410.62 milliún tonna meálasta san iomlán, arb ionann é agus méadú 0.9% bliain ar-bliana, arb ionann é agus 43.3% de na horduithe ar fad le linn na tréimhse céanna. Tháinig laghdú níos mó ná 50% ar thancaeir ola, ar bhulciompróirí agus ar iompróirí gáis leachtaithe in aghaidh na bliana. Ó thús na bliana seo, tá na praghsanna arda long nua fritháirithe ag na rátaí lasta íseal. Mar aon le tionchar na mbeartas taraife SAM agus na srianta imscrúdaithe 301, tá anfan-agus-féachtá meon na n-úinéirí long níos déine. Laghdaigh orduithe domhanda long nua go suntasach. Mar sin féin, táthar ag súil go sroichfidh na horduithe long nua don bhliain iomlán thart ar 120 milliún tonna meáchain marbh, fós ag leibhéal maith go stairiúil.
Treocht praghsanna domhanda long nua ó 202 i leith
Foinse sonraí: Clarksons, arna thiomsú ag Ionad Taighde Eacnamaíochta na Síne State Shipbuilding Corporation
Is fiú a thabhairt faoi deara, ó thús na bliana seo, go bhfuil laghdú suntasach tagtha ar orduithe do longa iompair gáis nádúrtha leachtaithe (GNL), agus tá méadú láidir tagtha ar orduithe do longa athbhreoslaithe GNL. Ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2025, tugadh conradh domhanda do 42 long iompair GNL le toilleadh 359.2 milliún méadar ciúbach ar fud an domhain, laghdú de 76.2% de bhliain ar bhliain, i bhfad níos lú ná na 93 long agus 1601.4 milliún méadar ciúbach ar conradh in 2024, áfach, ó ordú domhanda LNG go 5 Eanáir. shroich longa 24 soitheach agus 44.8 milliún méadar ciúbach, níos mó ná na 16 soitheach agus 28.4 milliún méadar ciúbach d'orduithe i 2024, ag leanúint ar aghaidh ag leagan taifead nua ard.
Treocht na n-orduithe soitheach GNL nua ar fud an domhain
Foinse sonraí: Clarkson, Ionad Taighde Eacnamaíochta na Síne State Shipbuilding Corporation
Tá an laghdú ar orduithe iompróra GNL curtha i leith cinntí teoranta tionscadail onnmhairithe, rátaí lasta íseal, agus brú ar fhás acmhainne. In 2025, tá teorainn le líon na dtionscadal onnmhairithe GNL a bhfuil cinntí infheistíochta deiridh bainte amach acu, rud a shochtadh go díreach an t-éileamh tógála nua ar iompróirí GNL. Thairis sin, mar gheall ar sheachadadh comhchruinnithe long nua le dhá bhliain anuas, tá an cumas margaidh ró-sholáthar, rud a fhágann go bhfuil brú ar rátaí lasta ar an láthair, rud a chuireann bac ar orduithe long nua a thuilleadh. Ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2025, b’ionann na spotrátaí lastais do 160,000 méadar ciúbach agus 174,000 méadar ciúbach d’iompróirí GNL $16,494 agus $27,886 in aghaidh an lae faoi seach, laghdú 65.5% agus 53.7% bliain{-ar{-bhliain); ba iad na rátaí cairte bliana ná $19,659 agus $35,182 in aghaidh an lae faoi seach, laghdú 67.3% agus 53.7% bliain ar{-bhliain.
Tá an fás ar orduithe soithigh athbhreoslaithe GNL curtha i leith an fhairsingiú seasta ar an gcabhlach dé-bhreoslaithe. Tá áit cheannasach fós ag breosla GNL i measc breoslaí ísealcharbóin agus nialas{{{-), agus tá ionchas fabhrach ag an margadh maidir le leathnú seasta ar an gcabhlach débhreosla GNL. Ó 2020 i leith, tá méadú suntasach tagtha ar líon na n-árthaí breoslaithe GNL atá in orduithe long nua. Ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2025, lean an céatadán de na soithí GNL i longa glasa ag fanacht os cionn 60%.
Treocht na n-orduithe soithí athbhreoslaithe GNL nua ar fud an domhain
Foinse sonraí: Clarkson, Ionad Taighde Eacnamaíochta na Síne State Shipbuilding Corporation
Faoi láthair, tá praghsanna long nua fós ag leibhéil arda go stairiúil, ach tá comharthaí ann go bhfuil laghdú beag ag an bpointe ard. Dúnadh an t-innéacs praghsanna long nua do mhí Dheireadh Fómhair ag 184.9 pointe, laghdú 2.4% ó thús na bliana agus laghdú 2.5% bliain ar-bliain. Ó thaobh cineálacha long, dúnadh na hinnéacsanna praghsanna long nua do longa coimeádáin, tancaeir ola, iompróirí mórchóir, agus iompróirí gáis leachtaithe ag 115.7 pointe, 211.8 pointe, 167.4 pointe, agus 198.6 pointe faoi seach, síos 2.4%, 5.0%, 3.3%, agus tús na bliana 3.5%, agus tús na bliana 3.5%. laghdú de 1.4%, 5.1%, 4.5%, agus 4.4% faoi seach. Ag féachaint ar an treocht amach anseo, cé go bhfuil praghsanna long nua scaoilte mar gheall ar an laghdú ar líon na n-idirbheart, tá na fachtóirí dearfacha ar thaobh an tsoláthair agus an éilimh araon, mar dhíchóimeáil sean long, scaoileadh éileamh ar longa glasa, agus an deacracht ghearrthéarmach a bhaineann le méadú suntasach ar acmhainn longthógála ardchaighdeáin, ag tacú i gcónaí leis na praghsanna long nua a choinneáil ar staid réasúnta ard.