I dtionscal loighistic iompróra gluaisteán Chongqing, tá Guo Jichun, bainisteoir ginearálta Chongqing Yuxiao Logistics, aitheanta go forleathan mar veteran taithí. Bhain sé céim amach le cúlra i ndeisiú agus tiomáint feithicleach, tá taithí fhairsing faighte aige trí róil éagsúla lena n-áirítear cothabháil, oibríochtaí lastais, seolta agus bainistíocht cabhlaigh. Tar éis dó a bheith ag taisteal ar fud na tíre ar feadh na mblianta faoi choinníollacha bóthair éagsúla agus dúshlánacha, tá léargas domhain aige ar na dúshláin oibriúcháin agus ar na costais chothabhála feithiclí laistigh den tionscal carr-iompróra.
Ó na 1990idí, nuair a chuaigh sé i gcomhpháirtíocht le Dongfeng Cummins den chéad uair, tá níos mó ná tríocha bliain de dhílseacht branda ina bhunús láidir dá roghanna feithicle. In 2016, mar rialacháin náisiúnta ag díriú-iompróir carr dhá stórTugadh isteach chun ró-ualú a bhainistiú, sheol Dongfeng Commercial Vehicles iompróir gluaisteán lár-acastóra faoi thiomáint ag inneall Dongfeng Cummins D6.7. Bunaithe ar an muinín atá ann le fada i gcáilíocht na mbrandaí Dongfeng agus Cummins araon, chuir an tUasal Guo mórorduithe isteach go muiníneach do na feithiclí seo chun tacú lena ghnó náisiúnta um iompar gluaisteán.
Sa lá atá inniu ann, tá athrú mór tagtha ar na coinníollacha oibriúcháin i dtionscal na n-iompróirí gluaisteán: cé go d'iompair iompróirí luatha sedan a bhí á gcumhachtú le hualaí measartha éadroma, is SUVanna fuinnimh nua iad feithiclí príomhshrutha an lae inniu, rud a mhéadaíonn meáchan na feithicle go suntasach. Tá oibríochtaí ualaigh ard fada tar éis dul in olcas go leanúnach ar chaitheamh agus cuimilt, rud is cúis le meath suntasach cumhachta i n-iompróirí lár-acastóra a thaistil 800,000 go 900,000 ciliméadar, chomh maith le méadú ar líon na gcuairteanna cothabhála.
Tógann ollchóirithe traidisiúnta tréimhsí fada-go minic fanann feithiclí as seirbhís ar feadh trí nó cúig lá-a mbíonn caillteanais do-tomhaiste am aga dá bharr. Méadaíonn deisiúcháin arís agus arís eile mar aon le costais leanúnacha ar pháirteanna agus ábhair inchaite costais oibriúcháin an fhlít.
Agus é ag tabhairt aghaidh ar an aincheist a bhaineann le hinfheistíocht ard in inneall a athsholáthar nó in athchóiriú traidisiúnta costasach, am-íditheach, tá réiteach uasghrádaithe cumhachta atá éifeachtach ó thaobh costais de ag teastáil go práinneach ó chabhlach an Uasail Guo.
Tá os cionn 3,000 trucail iompróra gluaisteán ag Chongqing atá feistithe le hinneall Dongfeng Cummins D6.7. Coinníonn stáisiún seirbhíse Dongfeng Cummins Chongqing Baichuan go rialta níos mó ná 400 feithicil den mhúnla céanna, rud a léiríonn córas seirbhíse áitiúil aibí agus taithí fhairsing ar oibriú faoi choinníollacha casta. Ag baint úsáide as a chuid acmhainní cuimsitheacha seirbhíse réigiúnacha, thug Dongfeng Cummins isteach réiteach athmhonaraithe chun dul i ngleic go beacht leis na dúshláin oibríochtúla a bhí os comhair cabhlach an Uasail Guo, rud a d'éirigh chun cinn i ngnó na n-inneall athmhonaraithe.
Tar éis bliain amháin d’oibríocht dhomhanda, tá na torthaí go hiontach: Déanann innill athmhonaraithe cáilíocht an trealaimh bhunaidh nua a mhacasamhlú go hiomlán, ag seachadadh aschur cumhachta cobhsaí agus mín gan aon chliseadh oibriúcháin ar bith agus gan aon chothabháil bhreise i rith na bliana. Tagann éifeachtúlacht breosla le héifeachtúlacht na meaisíní nua, rud a rialaíonn costais bhreosla go héifeachtach. Buaicphointe mór eile is ea an slánú tapa-is féidir an meaisín iomlán a athsholáthar agus a sheachadadh laistigh de chomh beag le 48 uair an chloig, rud a chuirfeadh deireadh leis an aga fada neamhfhónaimh a bhaineann le hathchóiriú traidisiúnta agus ag cinntiú ioncam comhsheasmhach cabhlaigh le haghaidh oibríochtaí iompair.
I gcás cuideachtaí lóistíochta atá íogair ó thaobh costais de, tá buntáistí suntasacha praghais ag baint le hinnill athmhonaraithe-tá costais cheannaigh i bhfad níos ísle ná costais cheannaithe-aonaid nua-agus iad fós ag soláthar clúdach bharántas monarchan bunaidh. Tá trí phríomhbhuntáiste ag baint leis an gcomhcheangal seo: ísealchostas, ard-iontaofacht, agus seirbhís chuimsitheach i ndiaidh díolacháin. Ag an am céanna, tacaíonn an tionscal athdhéantúsaíochta le forbairt ghlas agus ciorclach trí thomhaltas fuinnimh agus astaíochtaí carbóin a laghdú go suntasach. Is féidir le cabhlaigh laghdú costais agus fás ioncaim a bhaint amach agus iad ag feidhmiú ar bhealach atá inbhuanaithe agus comhlíontach don chomhshaol.
Le breis agus tríocha bliain de cheangal mhothúchánach le Dongfeng Cummins agus bliain iomlán de bhailíochtú praiticiúil, tá an Bainisteoir Ginearálta Guo tar éis glacadh go hiomlán leis an tsamhail Replace with Remanufactured. Dúirt sé, "Thug réiteach athdhéantúsaíochta Dongfeng Cummins aghaidh go beacht ar ár gcroíphointí pian, ag laghdú ár gcostais oibriúcháin go suntasach." Maidir le pleananna uasghrádaithe cabhlaigh sa todhchaí, d'aibhsigh Guo Jichun go bhfanfaidh innill athmhonaraithe Dongfeng Cummins mar an rogha is fearr le haghaidh uasghrádú powertrain ar trucailí iompróra gluaisteán atá ag dul in aois, agus iad ag leanúint lena dtiomantas don earnáil iompair feithiclí nua a dhoimhniú.
Ó bhunú bonn láidir i margadh iompróra gluaisteán Chongqing trí tháirgí iontaofa agus éifeachtach ó thaobh costais ina luathbhlianta, go dtí dul chun cinn a bhaint amach in oibríochtaí athdhéantúsaíochta sa lá atá inniu ann, dhírigh Dongfeng Cummins go seasta ar choinníollacha tionscail atá ag teacht chun cinn agus ar fhíor-riachtanais oibriúcháin na gcustaiméirí. Agus a straitéis forbartha ciorclach glas á ghiaráil, leanann an chuideachta ar aghaidh ag feabhsú réitigh cothabhála ardluacha. Ag dul ar aghaidh, déanfaidh Dongfeng Cummins a rannpháirtíocht san iarmhargadh feithiclí tráchtála a dhoimhniú, ag cumasú níos mó fiontair lóistíochta iompróra gluaisteán le táirgí ardchaighdeáin athmhonaraithe agus seirbhísí áitiúla éifeachtacha chun freastal go muiníneach ar dhúshláin iompair, laghdú costais agus gnóthachain éifeachtúlachta a bhaint amach, forbairt ghlas a chur chun cinn, agus dul chun cinn tionscail ardchaighdeáin a thiomáint.