Thar dhá lá, ag trasnú sléibhte garbh Yunnan agus Guizhou agus bóithre contúirteacha Gansu agus Sichuan, rinneadh dúshlán tástála bóthair "feithicil fíor, lasta fíor", ag cur tuarascáil feidhmíochta soladach i láthair.
Dhá bhealach dúshlánach, tástáil hardcore
Roghnaigh an tástáil bóthair gnáthchoinníollacha iompair bóthair san iardheisceart agus san iarthuaisceart
Bealach bláthanna thiar theas (Kunming - Chengdu) 969 ciliméadar
Bhí an fheithicil luchtaithe go hiomlán le bláthanna agus a rith trí ionadh innealtóireachta an domhain: an tollán bíseach dúbailte ag airde de 2,400 méadar. An chuid 51-ciliméadar ar fad suas an cnoc denTuowuAlt sléibhe le fána "an chéad síos ansin suas", chomh maith leis anNibaGrúpa tollán sléibhe agus rannóga measctha leanúnacha eile 10-30-ciliméadar ar fhad suas an cnoc agus síos an cnoc, is minic a dhéileáil siad le hathruithe airde suntasacha i mbeagán ama, rud a léirigh cumas láidir dreapadóireachta agus freagra cumhachta cumhachtach, ag soláthar coimhdeachta cobhsaí don "cainéal glas bláthanna" ar feadh an turais.
Bealach bainne thiar thuaidh (Lanzhou - Chengdu) 967 ciliméadar
Ag iompar bainne le riachtanais arda maidir le tráthúlacht agus cáilíocht, ag tabhairt aghaidh ar an síos cnoc leanúnach, casadh géar, agus tír-raon casta an ghrúpa tolláin Qinling, chomh maith leis an timpeallacht ard-, d'oibrigh an fheithicil go cobhsaí ar feadh an turais, le héifeachtacht breosla den scoth, ag cur béime inoiriúnaitheacht gan íoc do choinníollacha oibre agus acmhainneacht eacnamaíoch.
Le linn na tástála bóthair seo, d'fheidhmigh an Cummins 16N go han-mhaith ó thaobh cumhachta, éifeachtúlacht breosla, iontaofachta, agus tiomáint chompordach, ag fáil moladh d'aon toil ón bhfeithicil tar éis oifigigh taithí, rud a léirigh feidhmíocht den scoth an táirge.
Cumhachtach agus bríomhar, conquering an dodhéanta
Inneall 16N
Níos mó ná 700 horsepower uasta horsepower, chasmhóiminte uasta 3,600 Nm
Is féidir ardchasmhóiminte a ghiniúint ag RPM íseal, ag soláthar cumais láidir dreapadóireachta agus scoitheadh don fheithicil. Is féidir leis coinníollacha bóithre casta éagsúla a láimhseáil gan stró.
Tá an t-inneall seo cumhachtach agus tá cumas láidir dreapadóireachta aige. Nuair a bhíonn sé ag scoitheadh, bíonn sé an-réidh freisin. Tá an tús an-tapa. I dteannta le comhordú éifeachtach an tslabhra cumhachta comhtháite, tá an t-aschur cumhachta réidh agus leanúnach, agus tá an t-aistriú fearas réidh agus nádúrtha. Tá an próiseas tiomána ar fad an-taitneamhach.
Ard-éifeachtúlacht agus barainneacht breosla, geilleagar iomlán
Feistithe le córas tiomnaithe turbocharging inneall gáis nádúrtha, in éineacht le córas rialaithe Chliste Brain 3.0, idirghníomhaíonn an t-inneall, tarchur, agus i ndiaidh-córas cóireála go domhain, ag barrfheabhsú an slabhra cumhachta a bhaint amach barainneacht breosla Chliste. Úsáidtear gach méadar ciúbach gáis go hiomlán, agus le timthriall athraithe ola 150,000-ciliméadar ar fad, laghdaítear costais oibriúcháin iomlána shaolré trealaimh an úsáideora.
Iontaofa agus sábháilte, -in ann do gach aimsir
Rinneadh tástálacha iontaofachta agus marthanachta an-dian ar an inneall. Trí athneartú struchtúrach, cur i bhfeidhm ábhar nua agus próisis nua, feabhsaíodh friotaíocht caitheamh agus friotaíocht tuirse na bpríomhchodanna go suntasach, rud a chinntíonn cobhsaíocht na feithicle faoi oibríocht ualaigh ard. Ag an am céanna, tá sé optamaithe le haghaidh coinníollacha oibre speisialta cosúil le airde ard chun infhaighteacht agus iontaofacht ard a chinntiú.
"An uair seo, chríochnaigh muid an turas iomlán i níos lú ná 13 uair an chloig. Le linn na gcodanna leanúnacha suas an cnoc, níor thit an t-inneall riamh faoi bhun an 10ú giar, agus níor léirigh an tomhas teocht an uisce róthéamh. Tá meaitseáil an slabhra cumhachta ar fad an-ard, agus tá sé an-éasca coinníollacha bóthair casta a láimhseáil i Yunnan, Guizhou, agus Sichuan."
Tiomáint chompordach, ciúin agus torann íseal
Trí struchtúr agus dearadh an innill a bharrfheabhsú, laghdaíodh an torann agus an tonnchrith go héifeachtach, rud a chruthaigh timpeallacht níos ciúine do chian-tiomáint agus feabhsaítear tiúchan agus compord an tiománaí.
6 chraoladh beo-ardfhuinnimh, le feiceáil ar gach turas
Le linn na tástála bóthair, sheol Cummins 6 chraoladh beo. Chuir saineolaithe Cummins, tiománaithe leoraí le taithí, agus meáin tionscail foireann finnéithe tástála bóthair le chéile chun na coinníollacha bóthair dúshlánacha agus an taithí táirge a chur i láthair i bhfíor-am. Tháinig na bláthanna in am, agus seachadadh an bainne úr. Ag tabhairt aghaidh ar dhúshláin dhé-dhúshláin na gcoinníollacha bóithre casta agus lasta speisialta, d'éirigh leis an inneall gáis nádúrtha Cummins 16N nua gach tástáil le dathanna eitilte.
Ach ní stopann an taiscéalaíocht anseo. Cad é uaschumhacht an 16N? Conas cothromaíocht a bhaint amach idir cumhacht agus ídiú breosla íseal? Cad iad na nuálaíochtaí teicneolaíochta iontaofachta atá ann do choinníollacha bóthair casta sa tSín? Cad iad na comhpháirteanna nuálacha atá ann chun feidhmíocht an innill a dhéanamh níos fearr fós?
Nochtfar níos mó sonraí lárnacha agus torthaí ídiú breosla go hiomlán ag an ócáid seolta táirgí nua an 8 Nollaig. Tá an chumhacht nua ar tí tús a chur leis. Fan tiúnta.