Samhlaigh dá mbeadh aisling ag Douya freisin, b'fhéidir go mbeadh sé ag marcaíocht ar thraein só-ardluais, ag dul díreach ón líne táirgeachta go dtí an suíomh ceannaigh, agus go mbeadh turas úr aige is féidir a dhéanamh chomh luath agus is féidir! I Jiaozuo, Henan, tá Máistir Yang ag tiomáint a "Iron Knight" - trucail solais Shaanxi Automobile Delong G300, ag críochnú sraith de chomórtais luais agus éifeachtúlachta chun an misean seachadta sainráite "sprout" a chosaint. Breathnaímis le chéile, cén cineál spréacha a chruthófar nuair a thagann trucail dathúil ar iompar péacóige pónaire!
Mar adeir an rádh, "Bíonn diallait mhaith ag capall maith, agus tá seol maith ag long mhaith." Mar gheall ar na cásanna deighilte iolracha, achair turais ghearr aonair, agus minicíocht ard seachadta, ní mór d’iompar dáilte uirbeach na fachtóirí iolracha a mheas go cuimsitheach agus feithiclí á roghnú, lena n-áirítear ach gan a bheith teoranta do sholúbthacht feithicle, marthanacht, cumas ualaigh, feidhmíocht ídiú breosla, agus áisiúlacht láimhseála. , chun glacadh le hordú éifeachtach a chinntiú agus éifeachtúlacht oibriúcháin a uasmhéadú.
I mí an Mhárta na bliana seo, reáchtáil trucail solais Shaanxi Automobile Delong G300 a chéad imeacht i réigiún Henan. Fuair Yang Shifu nuacht go luath nach raibh sé rannpháirteach ach amháin nuair a bhí an smaoineamh aige stíl an ghluaisteáin nua a fheiceáil, ach d'ordaigh sé ceann ar an láthair gan choinne. Tar éis an tiomáint tástála ar an láthair, bhí Máistir Yang á mhealladh láithreach ag feidhmíocht den scoth agus dearadh den scoth an ghluaisteáin, ar féidir a rá go gcomhlíonann sé go cruinn riachtanais iompair Chathair Douya.
Go háirithe, cuimsíonn trucail solais Shaanxi Automobile Delong G300 pointe aeistéitiúil Yang go hiomlán, le dearadh comhtháite de ghríl paraiméadar spéir réaltach agus ceannsoilse domhain múnlaithe "7", lógónna soilsithe, agus scátháin rearview comhtháite, rud a chruthaíonn mothú láidir teicneolaíochta. "Nuair a cheannaíonn fear carr, is é an chéad rud a deir sé 'dathúil'. Tá pearsantacht uathúil ag aghaidh tosaigh an Delong G300, rud a fhágann gur mhaith liom é ar an gcéad amharc. Is cinnte go bhfeiceann sé fionnuar agus é ag tiomáint, agus an chumraíocht agus Tá an fheidhmíocht chomh hard sin.
Déanann an tUasal Yang speisialtóireacht ar sprouts Bean a iompar, le meánmhíleáiste laethúil de thart ar 100 ciliméadar. Ós rud é nach gá ach iompar achar gearr idir monarchana sprout bean agus margaí mórdhíola laistigh de Chathair Jiaozuo, níl gá le hiompar slabhra fuar. Mar sin féin, chun úire agus luas sprouts Bean a áirithiú, cuirtear ceanglais níos airde ar fhreagra cumhachta na feithicle agus ar éifeachtacht iompair.
"Tá an meascán d'inneall Cummins, giarbhosca níos tapúla, agus acastóir Hande a úsáideann an Delong G300 an-cháiliúil sa tionscal, agus is maith liom go pearsanta é go mór. Tosaíonn an carr go bríomhar, agus nuair a bhíonn sé ag fanacht le soilse tráchta, tá an tús níos tapúla freisin. . Anois tá an seachadadh i bhfad níos tapúla ná riamh." Mhol Yang feidhmíocht chumhachta trucail solais Shaanxi Automobile Delong G300.
Is é an t-inneall, mar "croí" soláthar fuinnimh na feithicle, an croí-chomhpháirt a thomhaiseann feidhmíocht chumhachta na feithicle agus go mbaineann sé go díreach le sástacht an t-am seachadta, rud a dhéanann difear do luaineachtaí ioncaim an Uasail Yang. Tá trucail solais Shaanxi Automobile Delong G300 feistithe le hinneall Cummins F2.5, a bhfuil buaic-chumhacht de 163 aige. Méadaítear luas freagartha throttle an innill 20%, agus méadaítear an chasmhóimint íseal-luas 10%. Tá an t-aschur cumhachta ag ardú agus go tapa, ag cinntiú go dtarraingítear an lasta go sábháilte gan titim as an slabhra.
Maidir leis na saincheisteanna cothabhála inneall a bhfuil imní ar dhíograiseoirí cártaí orthu, réitíonn Cummins a n-imní le caighdeán soladach. Úsáideann na hinnill go léir cinn sorcóra ard-neart, atá resistant do theocht ard, brú ard, agus nach bhfuil siad dífhoirmithe go héasca, rud a chabhraíonn le sealbhóirí cártaí costais chothabhála a shábháil. Cruthaíonn saolré B10 de bhreis is milliún ciliméadar rátaí freastail níos éifeachtaí agus cuireann sé ar chumas Dorado brabúis a thuilleamh.
Ní hamháin go bhfuil cuma faiseanta agus ard-deireadh ag trucail solais Shaanxi Automobile Delong G300, ach tá cábán tiomána compordach aige freisin atá inchomparáide le hóstán le rátáil réalta. Tugann an meascán de toin dearg agus dubh taobh istigh an cábáin mothú atmaisféar cosúil leis an ghluaisteán paisinéirí. Meaitseáil le leithead faoi dhíon 2020mm, féadann sé freastal ar choinníollacha oibre triúr ag siúl le chéile, ag suí taobh le taobh gan aon tuiscint ar phlódú, agus tá go leor spáis ann chun na cosa agus na cosa a shíneadh.
Tá suíochán an tiománaí feistithe le suíocháin ionsú turraing mála aeir agus armrests soghluaiste, a chloíonn le cuair eirgeanamaíochta agus a sholáthraíonn tacaíocht láidir don choim agus ar ais, ag laghdú tuirse le linn tiomána fadtéarmach. "Nuair a bhíonn go leor oibre le déanamh, caithfidh mé a reáchtáil arís agus arís eile sa lá i ndiaidh a chéile, rud a fhágann go bhfuil mo choim pian. Tá cathaoirleach an Delong G300 an-chompordach chun suí isteach, agus is é an éifeacht séalaithe sa chábán. maith, ciúin go leor, agus níl aon deannach ag dul isteach, rud a fhágann go mothaím an-chompordach."
Úsáideann inneall Cummins F2.5 tarchur slabhra, rud a d'fhéadfadh torann fearas a sheachaint go héifeachtach. Níl an torann luais iomlán ach 68 decibeil, ag seachaint go mór trasnaíocht fuaime agus ag ligean do shealbhóirí cártaí díriú níos mó ar thiomáint. Ag an am céanna, comhtháthaíonn an roth stiúrtha ilfheidhmeach feidhmeanna áisiúla cosúil le glao guth Bluetooth, rialú ilmheán, agus rialú cúrsála. Nuair a bhíonn siad ag feidhmiú, ní gá do lámha an roth stiúrtha a fhágáil, feabhas mór a chur ar shábháilteacht tiomána.
D'fhéadfadh an teagmháil idir Máistir Yang agus trucail solais Shaanxi Automobile Delong G300 cosúil le comhtharlú ar dtús, ach taobh thiar dó luíonn leibhéal ard comhoiriúnachta idir feidhmíocht den scoth na feithicle agus riachtanais iarbhír Máistir Yang. Ó chumhacht éifeachtach go láimhseáil solúbtha, agus ar deireadh go dearadh eacnamaíoch agus praiticiúil, léirigh an carr seo do Mháistir Yang a neart neamhghnách mar an comhpháirtí is fearr in iompar uirbeach laethúil le feidhmíocht chuimsitheach agus den scoth. Is é an rogha uirlis iompair é freisin a bhfuil muinín ag sealbhóirí cártaí as!