Tá seacht dteicneolaíochtaí coigilte breosla ag croílár!
Ar an 25 Samhain, reáchtáladh Searmanas Bronnta Bliantúil an Chéad Líonra Feithiclí Tráchtála 2025 agus an searmanas fógartha Ambassador an Bhranda Óir a d’eagraigh First Commercial Vehicle Network, Truck Space Station, agus Pickup Truck Space Station i gcomhpháirt i Beijing. I gcomórtas na gcomhpháirteanna, sheas Dongfeng Cummins Z13 amach i measc grúpa táirgí innill agus bhuaigh sé an duais "2025 Bliantúil An Chéad Bhreosla a Mholtar-Cumhacht Trucaile Éifeachtach" 2025.
San earnáil iompair trunk líne, tá feidhmíocht chumhachta na feithicle agus ídiú breosla na príomhfhachtóirí i gcónaí a áirithíonn ioncam oibriúcháin na n-úsáideoirí. Ag aithint riachtanais phráinneacha na n-úsáideoirí sa dá ghné seo, tá Dongfeng Cummins tar éis an t-inneall Z13 a sheoladh, a dhíríonn ar fheidhmíocht chumhachta agus éifeachtúlacht breosla.
Go sonrach, i dtéarmaí cumhachta, tá uaschumhacht de 580 horsepower ag inneall Dongfeng Cummins Z13 agus uas-chasmhóimint de 2750 Newton-méadar. Is féidir leis an bhfeithicil an tacaíocht chasmhóiminte uasta a fháil ag luas 900 réabhlóid in aghaidh an nóiméid. Mar gheall ar an ngné íseal-luas ard-chasmhóiminte is é an t-inneall seo an ceann is láidre sa tionscal gan dabht. Ina theannta sin, tá chasmhóimint Newton 200 méadar níos airde ag inneall Dongfeng Cummins Z13 i gcomparáid le hinnill den díláithriú céanna. Tá feabhas 15% tagtha ar a chumais tosaithe agus luasghéaraithe i gcomparáid le táirgí sa chatagóir chéanna. Is féidir leis scoitheadh go héasca agus fánaí a dhreapadh. Tá cobhsaíocht aistrithe fearas feabhsaithe ag giar amháin. Tá an freagra cumhachta an-tapa, agus féadann sé coinníollacha éagsúla bóithre iompair a láimhseáil gan stró.
Idir an dá linn, ó thús a dhearadh agus a fhorbairt, tá inneall Dongfeng Cummins Z13 i gcónaí ag cloí leis an bprionsabal chun riachtanais úsáideoirí a chur i gcroílár. Cuireann sé cásanna iarratais éagsúla san áireamh, chomh maith le hanailís mhór sonraí. Ó chalabrú saincheaptha agus roghnú saincheaptha crua-earraí, go saincheaptha slabhra cumhachta, agus ansin go seirbhísí cliste, tá sé ag cur feidhmíocht níos fearr ar fáil d'úsáideoirí agus ag cabhrú leo brabúis níos airde a bhaint amach in iompar ardéifeachtúlachta.
Maidir le héifeachtúlacht breosla, tá inneall Dongfeng Cummins Z13 ag brath ar sheacht nuálaíocht "teicneolaíocht dhubh" chun breosla a shábháil, agus tá raon luas tomhaltas breosla eacnamaíoch 70% ar leithead aige. Baintear amach ráta ídithe breosla de 172g/kWh. I staid reatha na bpraghsanna ola arda, gan amhras is rogha níos fearr é d'úsáideoirí a bheith saibhir go tapa. Thairis sin, is féidir leis astuithe carbóin a laghdú suas le 12%, rud a fhágann go bhfuil feidhmíocht chomhshaoil an innill seo níos mó fós.
Ina theannta sin, is é an fáth gur féidir leis an inneall Dongfeng Cummins Z13 an teideal a bhuachan i bhfad níos mó ná seo.
Tá an t-inneall seo feistithe leis an gcóras bainistíochta teirmeach agus rialaithe astaíochtaí inneall giniúna is déanaí ó Cummins, ionchorpraíonn sé an teicneolaíocht tiomána tuarthach CSP tosaigh sa tSín, agus is é an chéad cheann a bhaint amach uasghrádú córas iargúlta OTA agus rabhadh locht. Ó thaobh na hintleachta de, tá uasghrádú iomlán déanta air. Thairis sin, is féidir leis an gcóras seo cáilíocht breosla a bhrath go huathoibríoch, bainistíocht teirmeach an innill a bharrfheabhsú, agus feabhas a chur ar inoiriúnaitheacht feithiclí iompair don bhreosla; gnéithe sé EBP cliste, rialú chasmhóiminte, chomh maith le diagnóis seirbhíse cliste iargúlta agus feidhmeanna diagnóis thuarthach seirbhíse, ag soláthar cúnamh cuimsitheach d'úsáideoirí a bhaint amach oibríochtaí níos éifeachtaí agus ar deireadh thiar a bhaint amach laghdú costais leanúnach agus feabhsú éifeachtúlachta.