Táthar ag súil go dtiocfaidh méadú de thart ar 15% ar líon na ndíolachán i mbliana ó bhliain amháin, rud a shocróidh ardleibhéal nua do Dongfeng Cummins le 15 bliana anuas.
Le déanaí, nuair a scaoileadh agus seachadadh na cumhachta príomhthionscadal gáis nádúrtha 16N ard de chuid Dongfeng Cummins d'úsáideoirí, dúirt Cao Yongjun, leas-uachtarán feidhmiúcháin Dongfeng Cummins Engine Co., TEO., in agallamh eisiach le meáin tionscail, le scaoileadh na cumhachta nua, tá Dongfeng Cummins tar éis saibhriú agus feabhsaithe a thuilleadh ar a chumhacht táirge a leagan amach go dtí an displacement.216L. díláithriú. Le raon iomlán de leagan amach táirgí, nuálaíocht teicneolaíochta i réitigh fuinnimh éagsúlaithe, agus cumhachtú i gcríochnaíonn T&F, déantúsaíocht agus seirbhís, táthar ag súil go mbainfidh Dongfeng Cummins forbairt níos tapúla amach i 2026.
I 2025, choinnigh margadh feithiclí tráchtála na Síne treocht suntasach fáis. Mar sin féin, mar gheall ar an bpléasc-scála iomlán ar tháirgí nua fuinnimh, bhí tionchar áirithe aige ar chomhoiriúnú cumhachta traidisiúnta. Tá sé go beacht faoi imthosca den sórt sin go raibh Dongfeng Cummins in ann dul i gcoinne an treocht agus an t-ardú, mar a rinne Cao Yongjun achoimre, ar thaobh amháin, a bhuíochas leis an oidhreacht déantúsaíochta domhain carntha thar beagnach 40 bliain, chomh maith lena fhoireann láidir T & F áitiúil agus cúlchistí teicneolaíochta. Ar thaobh amháin, baineann sé leas as nuálaíocht dhigiteach i ndéantúsaíocht agus i seirbhísí; Maidir le leathnú an mhargaidh, déanaimid comhar agus forbairt shaincheaptha le OEManna éagsúla bunaithe ar chásanna iarratais éagsúla, a chomhlíonann ní hamháin éileamh an mhargaidh baile go hiomlán ach freisin a mhéadaíonn go gníomhach an sciar den mhargadh thar lear.
Glac nuálaíocht teicneolaíochta mar réamhtheachtaí
Tá réitigh ilfhuinnimh ag dul chun cinn go comhthreomhar
De réir staitisticí ó Chumann Déantóirí Gluaisteán na Síne, ó Eanáir go Samhain 2025, shroich táirgeadh agus díolachán feithiclí tráchtála 3.843 milliún agus 3.87 milliún faoi seach, méadú 11.6% agus 10.4% bliain ar bhliain. Ina measc, shroich méid díolacháin feithiclí tráchtála gáis nádúrtha 230,000 aonad, méadú 13.4% bliain ar-bhliain, le sciar den mhargadh baile de bheagnach 8%. Shroich díolacháin intíre feithiclí tráchtála nua fuinnimh 750,000 aonad, méadú 62.4% bliain ar-bliain, arb ionann é agus 25.7% den sciar den mhargadh baile.
Sa chomórtas margaidh fíochmhar, tá Dongfeng Cummins tar éis a bhuntáiste a léiriú go hiomlán mar theach cumhachta teicniúil, ag cur le leathnú an mhargaidh thar lear, taighde agus forbairt luathaithe na teicneolaíochta hibrideach, agus claochlú agus uasghrádú digiteach mar a thrí threo straitéiseacha, agus nuálaíocht teicneolaíochta á gcur chun cinn i réitigh fuinnimh éagsúlaithe. Tá an t-inneall gáis nádúrtha 16N ard-horsepower 16N an uair seo, chomh maith le cur chun cinn agus tóiriú teicneolaíochtaí nua cosúil le córais leictreacha agus innill dócháin inmheánaigh hidrigine, lena n-áirítear forbairt bhríomhar táirgí hibrideacha, tar éis clúdach cuimsitheach a bhaint amach i ndáiríre ar chásanna iarratais feithiclí tráchtála sa bhaile agus thar lear, go háirithe ag cur san áireamh an fás bríomhar ar éileamh nua ar fhuinneamh.
An digitiú a chur chun cinn go cuimsitheach
Tá feabhas ag teacht ar dhéantúsaíocht agus ar sheirbhísí cliste ag an am céanna
Is réamhriachtanas agus bunús riachtanach é forbairt dhigiteach chun déantúsaíocht chliste a bhaint amach. Bunaithe ar an gclaochlú digiteach gnó iomlán agus an tógáil déantúsaíochta cliste le cúig bliana anuas, ghlac Dongfeng Cummins go hoifigiúil glacadh leis an monarcha taispeántais déantúsaíochta cliste leibhéal náisiúnta i mí an Mheithimh 2025.
Chuir Monarcha Cliste Dongfeng Cummins go mór le héifeachtúlacht táirgthe agus le cáilíocht an táirge trí ardán digiteach a thógáil chun bainistíocht iomlán próisis a bhaint amach. "Is í an nuálaíocht teicneolaíochta an príomhfhórsa tiomána, is é cáilíocht an táirge bunús na forbartha agus an saolré fiontair. Bhí tábhacht mhór i gcónaí ag Dongfeng Cummins le saincheisteanna cáilíochta." Dúirt Cao Yongjun, a bhuí le feidhmchláir dhigiteacha, go bhfuil digitiú slabhra iomlán bainte amach ag Dongfeng Cummins ón ordú go dtí an seachadadh. Idir an dá linn, sa phróiseas seirbhíse, tríd an gcóras nasc líonra Chliste, is féidir leis na fadhbanna atá ann cheana féin i bhfeidhmiú iarbhír na n-úsáideoirí a aithint go cruinn agus seirbhísí réamh-mheastacháin a sholáthar d'úsáideoirí go tráthúil chun oibriú éifeachtúlachta níos airde a chinntiú.
Comhoibriú dlúth agus-comhordú domhain
Oibriú i gcomhar le déantóirí an trealaimh bhunaidh chun uirlisí ardéifeachtúla agus coigilte fuinnimh a chruthú
Tá sé beartaithe go mbeidh uaschumhacht de 720 each-chumhacht agus uas-chasmhóiminte de 3,600 Nm ag inneall cumhachta príomhthionscadal gáis nádúrtha Dongfeng Cummins 16N a scaoiltear ag Calafort Lóistíochta Cliste Chengdu Transfar. Glacann sé le cumraíochtaí nuálacha agus le "teicneolaíochtaí dubha" lena n-áirítear córais insteallta gáis ardchruinneas agus ard-iontaofachta, glúin nua de rialtóirí spréach-adhainte inneall, córas tiomnaithe turba-mhuirearaithe d'innill gháis nádúrtha, coigeartú uathoibríoch hiodrálach ar imréiteach comhla, agus ardteicneolaíocht coscánaithe cumhachta. Tar éis ceithre bliana de fhíorú taighde agus forbartha, 40,000 uair an chloig de thástálacha binse agus riochtaí foircneacha, agus 5 milliún ciliméadar de thástálacha bóthair, feabhsaíodh feidhmíocht chumhachta, iontaofacht, geilleagar, compord, sábháilteacht agus faisnéis go cuimsitheach.
Rinne an tarracóir Dongfeng Tianlong KX 700-capall atá feistithe le inneall Dongfeng Cummins 16N ualach trucaile roimhe sin agus chríochnaigh sé tástáil bóthair iarbhír ó Lanzhou go Chengdu. Ag airde 3,000 go 4,700 méadar, choinnigh sé cumhacht an-éifeachtach fós. "Le linn an dreapadóireachta sa cheantar sléibhtiúil, is féidir a rá go raibh sé socair agus comhdhéanta, ag láimhseáil an staid gan stró." Ghlac Wang Kaijun, Leas-Uachtarán Cummins agus Bainisteoir Ginearálta Rannóg Inneall Cummins China, páirt sa tástáil bóthair agus lean sé go deimhin leis an bhfeithicil chun taithí a fháil ar fheidhmíocht den scoth an 16N. I ndeireadh na dála, le linn beagnach míle ciliméadar de thástálacha bóthair iarbhír, ba é an leibhéal tomhaltais gáis is ísle den Tianlong KX atá feistithe le Dongfeng Cummins 16N ná 25kg in aghaidh an 100 ciliméadar, agus ní raibh an tomhaltas gáis is airde ar na codanna sléibhtiúla ach 28kg in aghaidh an 100 ciliméadar.
"Ní hamháin go bhfuil -chomhoibriú domhain ag Dongfeng Cummins le Dongfeng Commercial Vehicles, ach freisin neartaíonn sé go leanúnach a chomhar le níos mó déantúsóirí trealaimh bhunaidh (OEManna), agus stiúrann sé comhar speisialaithe bunaithe ar éilimh éagsúla." Dúirt stiúrthóir teicniúil Dongfeng Cummins go bhfuil a dtuiscint agus a sainmhíniú uathúil féin ag OEManna éagsúla ar chásanna agus ar éilimh úsáideoirí. Cloíonn Dongfeng Cummins leis an múnla "deighilt margaidh + forbairt beacht", ag tuiscint go hiomlán ar éilimh phearsantaithe i gcomhoiriúnú cumhachta chun cabhrú le OEManna an meaitseáil is fearr a bhaint amach.
"Níl comhoibriú Dongfeng Cummins le déantóirí trealaimh bhunaidh (OEManna) teoranta d'fhiontair feithiclí tráchtála. In innealra tógála agus neamhbhóthair, chomh maith le réimsí gineadóra, comhoibríonn sé freisin le custaiméirí chun nuálaíocht teicneolaíochta agus táirgí a chur chun cinn, ag cruthú uirlisí coigilte fuinnimh éifeachtúla agus fuinnimh i gcomhpháirt." Chuir Cao Yongjun béim ar leith ar go gcloíonn Dongfeng Cummins, ina chomhar, le nuálaíocht teicneolaíochta a ghlacadh mar réamhtheachtaí agus comh-cruthú agus bua{-bua mar sprioc, agus tá sé tiomanta do réitigh TCO níos fearr a chruthú chun cabhrú le húsáideoirí luach a chruthú.
Outlook
Ó sholáthraí cumhachta aonair go soláthraí éagsúlaithe réitigh córais fuinnimh, agus ó fhreastal ar OEManna na Síne go comhar il-raoin sa bhaile agus thar lear, tá Dongfeng Cummins ag cur chun cinn dul chun cinn an tionscail agus ag tiomáint claochlú tionsclaíoch trí nuálaíocht leanúnach ó 1986, ag baint amach-forbairt ghlas ardchaighdeáin.