Úsáideann Cummins "sliseanna" chun freastal ar riachtanais úsáideoirí trucail mheánmhéide, agus tugtar míniú mionsonraithe ar an inneall 7.0L/6.2L
Cuireann trucail mheánmhéide, ag imirt buille na forbartha uirbí, neart instealladh go ciúin isteach i rathúnas na cathrach. Is é anáil na cathrach gach roar trucail mheán, agus is gealltanas don todhchaí é an t-éileamh lóistíochta agus iompair éagsúlaithe. Cén cineál cumhachta a bheadh mar rogha iontach d'úsáideoirí?
Dúirt Captaen na feithicle sláintíochta:
Mar bhainisteoir cabhlach, is mór agam sábháilteacht, eacnamaíocht agus iontaofacht. Ó thaobh na sábháilteachta de, téann an tionscal sláintíochta tríd na sráideanna agus na alleys, agus mar sin cuirim níos mó béime ar shábháilteacht; Is é an dara ceann an geilleagar, toisc go gcaithfimid tiomáint ar luasanna ísle ar bhóithre uirbeacha, agus mar sin tá ídiú breosla ina phríomhcheist dár bhflít. Ina theannta sin, is ábhar imní é iontaofacht freisin, toisc nach bhfuil feithiclí sláintíochta oiriúnach agus go dteastaíonn leibhéil arda iontaofachta feithicle uathu.
Dúirt an tiománaí lasta lóistíochta:
Tarraingím glasraí agus torthaí glasa den chuid is mó, agus de ghnáth bíonn mé i Hurry, mar sin ní mór go mbeadh horsepower an innill mór agus leordhóthanach!
Dúirt tiománaí trucail cuisniúcháin:
Tá an córas feithicle cuisnithe casta go leor, le hinneall agus aonad cuisniúcháin. Le linn iompair, go háirithe le linn amanna gnóthacha, is é an t-imní is tábhachtaí ná go bhféadfadh fadhbanna a bheith ag an bhfeithicil leath bealaigh, agus mar sin tá iontaofacht agus marthanacht na feithicle thar a bheith tábhachtach.
Captaen na feithicle sláintíochta
Éilíonn an tionscal sláintíochta comhshaoil oibriú leanúnach agus gan bhriseadh, agus mar sin tá na ceanglais chompord d'fheithiclí sách ard. Agus tú ag tiomáint ar bhóithre uirbeacha, tá go leor daoine agus feithiclí ann, agus mar sin ní mór tionchar a imirt ar na cónaitheoirí máguaird a sheachaint.
Tiománaí trucail draoi
Tá na coinníollacha bóthair ar an láithreán tógála casta, le gaistí, fánaí dreapadóireachta... ar fad mar gheall ar neart agus gníomhaíocht neamhleor, rud a fhágann go bhfuil sé éasca luí síos. Is tástáil mhór ar leith don inneall é oibriú i dtimpeallacht dheannach
Léargas ar Nuálaíocht, Saincheapadh, agus Cummins Urghnách: Tagann an Inneall 7.L/6.2L Nua le Meáchan Trom
Is é bunchuspóir dearadh innill 7.0L/6.2L nua Cummins ná freastal ar riachtanais úsáideoirí. Bunaithe ar riachtanais iarbhír cásanna oibre na n-úsáideoirí, feabhsaíodh geilleagar an innill ó 6.7L go 7.0L, rud a fhágann go bhfuil ídiú breosla níos ísle. Agus feidhmíocht na n-iarratas príomhshrutha árasán, lasta agus sláintíochta á bhfeabhsú, tá forbairt inoiriúnaitheachta déanta d'fheithiclí speisialta cosúil le trucailí dumpála, craenacha agus meascthóir. Méadaíodh an chumhacht uasta go 350PS, tá an chasmhóimint uasta 1400N-m, agus laghdaíodh an cumas íseal díomhaoin go 550 rpm. Tá obair luath déanta de shárú ar an ionad scuabtha agus meandarach, agus tá príomhchodanna leictreacha forbartha agus feabhsaithe go speisialta le haghaidh uiscedhíonta, cosc deannaigh, agus friotaíocht creathadh.
Mar fhreagra ar imní úsáideoirí faoi chompord agus torann, glactar leis an inneall 7.{1}L/6.2L dearadh nuálaíoch chun torann díomhaoin an innill a laghdú go timpeall 71 deicibeil, agus ag an am céanna méadaítear míne an innill chun compord tiomána an úsáideora a fheabhsú tuilleadh.
Cibé an sábháilteacht, eacnamaíocht, iontaofacht nó compord é, is é inneall Cummins 7.{{1}L/6.2L do rogha suaimhneas intinne.