A bhuíochas dá acmhainní guail flúirseach, tá Xinjiang ina láthair te sa tionscal fuinnimh agus tá sé tiomáinte ag iompar lóistíochta "onnmhairiú guail Xinjiang". Mar gheall ar an achar fada agus líon mór iompair iompair guail Xinjiang de bhóthar, tá conas iompar a chríochnú níos éifeachtaí agus go heacnamaíoch ina ábhar do gach fiontar lóistíochta, go háirithe i dtimpeallacht an mhargaidh atá á thiomáint ag laghdú costais agus méadú ar éifeachtúlacht, is é an rogha feithiclí iompair ríthábhachtach.
D'fhonn neart hardcore samhlacha Dongfeng a fhíorú níos fearr atá feistithe le Slabhra Cumhachta Comhtháite Gáis Dongkang i dtéarmaí éifeachtúlachta, iontaofachta, agus geilleagar, dúshlán téarma gréine na feithicle gáis leis an téama "Xinjiang Gual Outbound Gréine Téarma Rí agus Iompar Gual Mo Láidre " a seoladh go hoifigiúil i gCathair Hami. Leanfaidh an comórtas ar aghaidh go dtí an 27 Bealtaine, le próiseas iomlán oscailteacht, trédhearcachta, agus sceitimíní gan sárú!
Thiomáin na ceithre fhoireann a bhí rannpháirteach sa chomórtas seo - Jiangxi Zongyu Logistics, Hunan Yingruiqi Logistics, Lanzhou Bashu Storage and Transportation, agus Hubei Dongmao Huicheng - fo-bhusanna gáis Dongfeng Tianlong. Trí chomórtas tomhaltas gáis fíor-oibríochta 10 lá, léirigh siad go beoga cinneadh agus cleachtas iompair loighistic "Xinjiang Gual Export" maidir le laghdú costais, feabhsú éifeachtúlachta, agus claochlú glas agus ísealcharbóin.
Faoi láthair, leanann an t-iompar mórbhealaigh "Xinjiang Gual Export" ag scaoileadh deiseanna saibhreas, ag tiomáint iomaíocht ghéar an tionscail maidir le cumas iompair, rud a fhágann go bhfuil ró-sholáthar acmhainn iompair sa mhargadh lasta agus laghdú leanúnach ar phraghsanna lasta. Tá éileamh níos láidre ag úsáideoirí ar chostais iompair a laghdú. Chuaigh Feithicil Tráchtála Dongfeng i gcomhar le Dongfeng Cummins chun rás dúshlán séasúrach a sheoladh timpeall ar chás iompair "Xinjiang Coal Outbound". Is é an aidhm ná cabhrú leis an gcabhlach dul i ngleic le fadhbanna praiticiúla, éifeachtúlacht oibriúcháin a fheabhsú, agus réitigh chuimsitheacha a sholáthar freisin chun cabhrú le custaiméirí costais a laghdú agus éifeachtúlacht a mhéadú, ag cruthú luach oibriúcháin níos airde do chustaiméirí.
De réir mar a théann an rá, "má theastaíonn uait dea-obair, ní mór duit do chuid uirlisí a ghéarú ar dtús." D'fhonn cáilíocht agus éifeachtúlacht a fheabhsú sa tionscal iompair, ní mór duit uirlis iompair a bheith agat ar dtús. Maidir leis seo, tá Dongfeng Cummins agus Dongfeng Commercial Vehicles tar éis teacht le chéile chun díriú go domhain ar chásanna iompair guail. Chuir an dúshlán téarma gréine seo teorainn le forbairt máthairfheithiclí gáis Dongfeng Tianlong chun reáchtáil díomhaoin do chustaiméirí a laghdú agus costais oibriúcháin a laghdú. Tá an máthaircharr TG18 feistithe le slabhra cumhachta comhtháite gáis Dongfeng Cummins, a ghlacann inneall gáis Dongfeng Z15N agus giarbhosca Dongdong AMT dearadh comhtháite go domhain. Méadaítear an chasmhóimint íseal-luas níos mó ná 20%, agus tá an éifeachtacht tarchurtha chomh hard le 99.8%. Tá cumas láidir aschuir cumhachta aige, ag cinntiú go bhféadfaidh an fheithicil fós feidhmíocht luasghéaraithe maith agus cumas dreapadóireachta a choinneáil nuair a bhíonn sé ualach go hiomlán nó ag tabhairt aghaidh ar choinníollacha bóthair casta, agus iompar guail éifeachtach a chinntiú.
Glacann an slabhra cumhachta comhtháite Dongfeng Cummins Gas rialú cliste inchinn 2.0+ le haghaidh aistrithe, ar féidir leis an bpointe aistrithe a ríomh roimh ré bunaithe ar choinníollacha bóthair, fána, meáchan feithicle, agus sníomh na línte trunc fad-achair. , ag cinntiú go ritheann an t-inneall i gcónaí sa raon tomhaltais is ísle, rud a shábháil gás 5% i gcomparáid leis an inneall horsepower céanna Náisiúnta VI. Tar éis athbhreoslaithe amháin, tá an raon níos faide, ag cuidiú leis an gcabhlach éifeachtúlacht iompair a fheabhsú agus costais oibriúcháin a laghdú go suntasach.
Is iad na ceithre fhoireann rannpháirteacha, mar fhiontair tosaigh sa tionscal lóistíochta i gcúigí éagsúla, ní hamháin na foirne rannpháirteacha sa dúshlán téarma gréine seo, ach freisin custaiméirí móra Xinjiang Gual Export a chomhoibrigh le Dongfeng Commercial Vehicle agus Dongfeng Cummins iolrach. D'ordaigh siad níos mó ná míle feithiclí Dongfeng Tianlong atá feistithe le hinnill Dongfeng Cummins, agus tá a muinín i gcáilíocht Dongfeng tar éis tástáil dhúbailte ama agus spáis a rith cheana féin.
Mar bheart tábhachtach maidir le comhtháthú náisiúnta foriomlán an tsoláthair fuinnimh, tá baint ag "Easpórtáil Ghual Xinjiang" leis an ngeilleagar náisiúnta, le slí bheatha na ndaoine, agus le slándáil fuinnimh. D'fhonn freagairt ghníomhach a dhéanamh ar fhorbairt na straitéise náisiúnta fuinnimh agus a chur chun cinn, tá Dongfeng Commercial Vehicle agus Dongfeng Cummins tar éis glacadh le freagracht an "fhoireann náisiúnta", leagan amach atá ag breathnú chun cinn ar thionscadail iompair guail Xinjiang, agus soláthraíonn siad "foireann náisiúnta" feithicil iomlán+iarmhargadh" réiteach iompair nua fuinnimh saolré iomlán do riachtanais cásanna iompair de bhóthar acmhainne guail Xinjiang.
Rachaidh na ceithre fhoireann i gcomórtas an tséasúir seo trí thástálacha fíor-radharc feithicle, bóthair agus lasta, agus déanfaidh siad coinníollacha bóthair arddeacrachta a shárú i dtimpeallachtaí éagsúla cosúil le Plateaus, deserts, Gobi, agus sléibhte. Agus feidhmíocht séasúrach meaisíní Dongkang á thaispeáint go hiomlán agus neart táirgí Dongkang a thaispeáint, feabhsóidh sé tuiscint na dtiománaithe ar iompar tiomána, feabhas a chur ar nósanna tiomána, costais oibriúcháin feithiclí a laghdú, agus aird an tionscail a chur chun cinn ar chaomhnú fuinnimh feithicle agus ar theicneolaíocht laghdaithe tomhaltais, ag rá. dul chun cinn teicneolaíochta an tionscail, agus cuidiú le forbairt shláintiúil an tionscail lasta.
Glacann an comórtas prionsabal an rangú tomhaltas gáis is fearr, le gach ceann de na ceithre fhoireann mhóra ag moladh 5 shraith feithiclí agus teoranta do phríomhbhranda Dongfeng. Roghnaítear foirne oibriúcháin bealach iompair guail Xinjiang le haghaidh comparáide. Ar deireadh, rinneadh tomhaltas gáis an chabhlaigh oibriúcháin a sheiceáil trí app Dongfeng Car Manager agus rangaithe bunaithe ar an meán-ídiú gáis in aghaidh an 100 ciliméadar. Ina theannta sin, déanfaidh an comórtas tiománaithe aonair a rangú freisin, agus 40 tiománaí san iomlán ó gach foireann ag rangú a n-ídiú gáis. Déanfar an staid tomhaltais gáis a sheiceáil tríd an gcóras backend ceanncheathrú chun na tiománaithe a rangú san fhoireann. Tá tábhacht mhór phraiticiúil ag baint le feabhas a chur ar scileanna tiomána na bhfostaithe, nuálaíocht a dhéanamh ar éifeachtúlacht iompair "Iompar Guail Xinjiang", agus cuidiú leis an bhfoireann costais a laghdú agus éifeachtúlacht a mhéadú trí chomparáid a dhéanamh agus teacht suas le hiomaitheoirí.
Faoi láthair, tá fuinneamh glan tar éis éirí mar phríomhthreocht i bhforbairt an tionscail agus éileamh an mhargaidh. Ina theannta sin, tá na buntáistí eacnamaíocha a thugann feithiclí gáis d'úsáideoirí ag teacht chun cinn de réir a chéile. Tá níos mó agus níos mó úsáideoirí cabhlaigh ag athrú a meon agus ag baint amach an t-aistriú ó fheithiclí breosla go feithiclí gáis. Tá Dongfeng Cummins, in éineacht le Dongfeng Commercial Vehicles, ag cabhrú le fiontair mhóra lóistíochta custaiméirí a gclaochlú glas agus ísealcharbóin a luathú. Sa todhchaí, leanfaidh siad ag cur chun cinn laghdú costas agus méadú éifeachtúlachta iompair loighistic "Xinjiang Gual Outbound", rud a chruthaíonn ardluach le haghaidh iompair brabúsach!