Tá trucail tromshaothair ag rith ar an mbealach iompair guail le blianta fada, áit a bhfuil deannach trom, tá an bóthar lán de ups agus downs, agus ní mór don fheithicil tosú agus stop go minic. Faoi choinníollacha oibre chomh crua, an bhféadfadh sé a bheith indéanta nach ndearnadh deisiúcháin mhóra ar an inneall tar éis dó a bheith ag rith ar feadh 1.07 milliún ciliméadar?
Chuir inneall gáis nádúrtha A12N arna dtáirgeadh ag Foton Cummins an freagra ar fáil tríd an ngníomhaíocht díchóimeála seo: Ar ndóigh, is féidir.
CRUA agus in ann taisteal thar milliún ciliméadar
Tá na comhpháirteanna lárnacha i riocht maith
Léiríonn an díchóimeáil ar an suíomh agus an t-iniúchadh a rinne saineolaithe:
1. Tá na comhpháirteanna lárnacha ar nós an ceann sorcóra, an bloc sorcóra, agus na loiní i riocht maith, agus tá an fheidhmíocht ina saothraítear rónta iomlán den scoth.
2. Tá an dromchla cúplála idir an bloc sorcóra agus an ceann sorcóra cothrom agus gan damáiste, gan aon chomharthaí de dhífhoirmiú teocht ard nó go bhfuil an líneáil sorcóra ag dul faoi.
3. Níl aon sceitheadh sna ciorcaid uisce agus ola.
4. Tá na marcanna honing ar bhalla istigh an bhloc sorcóra fós soiléir, rud a léiríonn dea-lubrication.
5. Tá teannas na bhfáinní loine gnáth, agus níl aon tógáil carbóin soiléir ar an dromchla.
6. Is beag caitheamh na suíochán comhla ionghabhála agus sceite, agus
7. Tá na hairm camshaft agus rocker glan agus geal, gan aon sloda ola nó dícharbúrú.
Léiríonn sonraí tomhais beachtais go bhfanann na comhpháirteanna lárnacha i riocht maith. Tar éis cothabhála simplí, tá an cumas aige fós leanúint ar aghaidh ag freastal ar ard-déine. Deir saineolaithe go bhfuil sé i bhfad níos deacra 1.07 milliún ciliméadar a bhaint amach gan deisiúcháin mhóra faoi choinníollacha oibre iompair guail ná mar a dhéantar i ngnáthchásanna. Léiríonn torthaí díchóimeála an innill seo go hiomlán marthanacht agus iontaofacht táirgí Cummins.
Mar chomhpháirtí comhoibritheach domhain sa tionscal feithiclí tráchtála, chloígh Foton Cummins agus Foton Auman i gcónaí le forbairt ar aghaidh ar chumhacht chomhtháite na feithicle ar fad. Tá comhtháthú domhain bainte amach ag an dá pháirtí ón gcéim a bhaineann le teorainneacha na feithicle a shainiú, ag briseadh trí loighic bhunúsach an tslabhra cumhachta feithicle iomlán, ag comhlánú dianscaoileadh táscairí táirge agus calabrú feidhmíochta i gcomhpháirt. Tar éis na tástálacha turgnamhacha "trí ard", tá scaoileadh feidhmíochta níos fearr bainte amach acu trí fhorbairt saincheaptha, ar féidir iad a oiriúnú do choinníollacha iompair éagsúla ar fud na tíre.
Faoi láthair, tá na samhlacha Foton Auman atá feistithe le hinnill gháis nádúrtha Foton Cummins tar éis clúdach iomlán a bhaint amach ar dhíláithriú 12L-16L, go háirithe i gcásanna mar iompar guail, tá aitheantas úsáideoirí leathan faighte acu.
Cá As a dTagann "Iontaofacht"?
Iniúchadh ar na Freagraí Teicniúla Taobh thiar de "Milliún Ciliméadar Gan Mórdheisiúcháin"
Sainmhíníonn bunús T&F iontaofacht ón bhfoinse. Ag brath ar charnadh teicneolaíochta inneall gáis domhanda Cummins, trí uasghráduithe teicneolaíochta iltoiseacha cosúil le leas iomlán a bhaint as córas dócháin, feabhsú éifeachtúlachta ionghabhála agus sceite, agus rialú caillteanas cuimilte, baineann sé cinn dúbailte amach maidir le tomhaltas gáis agus iontaofacht. Ag an am céanna, trí rialú glaineachta inneall, déantar an timthriall athraithe ola a leathnú go suntasach, ag laghdú costais chothabhála na n-úsáideoirí go héifeachtach.
Cosnaíonn déantúsaíocht Chliste bunlíne na cáilíochta le linn an phróisis iomláin
Cinntíonn Foton Cummins comhsheasmhacht cáilíochta gach innill trí rialú iomlán próisis a dhéanamh ar thrí chroí-nasc: próiseáil eochair-chomhpháirteanna, cóimeáil chliste, agus tástáil mhonarcha 100%.
Sa chéim phróiseála beachtas, déantar comhpháirteanna lárnacha cosúil le bloic sorcóra agus cinn sorcóra a phróiseáil go léir i "monarcha dorcha". Cinntíonn ard-trealamh in éineacht le rialú docht comhshaoil cruinneas meaisínithe gach píosa miotail gan aon imeacht.
Sa chéim tionóil chliste, déantar gach géarú boltaí le gunnaí leictreacha lámh mheicniúla, a rialaíonn an uillinn agus an chasmhóimint go beacht, agus ag brath ar an gcóras déantúsaíochta domhanda chun inrianaitheacht iomlán próisis a bhaint amach.
Tá an bhinse tástála feistithe le meicníocht bhrath trí thiúchan ultra-íseal. Ní mór do gach inneall an tástáil adhainte agus oibríochta a chríochnú faoi choinníollacha oibre na feithicle insamhlaithe agus pas a fháil sular féidir é a sheachadadh.
Ag an am céanna, cuireann an líne táirgeachta cliste tiomnaithe d’innill gháis nádúrtha Foton Cummins forklifts gan fhoireann, róbait, córais fís 3D, agus madraí iniúchta cliste i bhfeidhm chun córas déantúsaíochta cliste iomlán a thógáil, atá mar bhunchloch chun milliún ciliméadar a bhaint amach gan deisiúcháin mhóra.
Cáilíocht mhaith + dea-nósanna=míleáiste fada
I gcás úsáideoirí, is é an t-éileamh lárnach a bhaineann le hiompar a reáchtáil ná "iarracht a shábháil agus airgead a dhéanamh". Conas taifead de 1.07 milliún ciliméadar a chruthú gan deisiúcháin mhóra? Tá rud éigin le rá ag Hao Fengfeng, úinéir Foton Auman ETX ó Yangquan, Cúige Shanxi: Mar gheall ar an mbealach iompair guail thar a bheith dusty, seasann mé an scagaire aeir a chothabháil gach dhá nó trí mhíle ciliméadar agus an eilimint scagaire nua a athsholáthar gach cúig mhíle ciliméadar. Leanaim freisin ag athrú an ola go rialta gach caoga míle ciliméadar. Mar gheall ar marthanacht an úsáideora i gcothabháil eolaíoch, in éineacht le caighdeán den scoth inneall Cummins féin, tá costas cothabhála an trealaimh níos ísle, an ráta infhaighteachta níos airde, agus an t-ioncam níos suntasaí.