Is as an tSín ó dhúchas a bhí os cionn 50% de na lódálaithe allmhairithe
I 2024, allmhairigh an Bhrasaíl os cionn 19 000 lódtóirí, le luach iomlán de bheagnach 780 milliún dollar SAM. Tríd is tríd, d'fhan an margadh allmhairithe seasmhach i 2024, le buaic i mí na Bealtaine nuair a sháraigh an chainníocht allmhairithe míosúil 2,000 aonad agus b'ionann é agus beagnach 100 milliún dollar SAM. Bhí trealamh ó Réigiún Áise an Aigéin Chiúin (APAC), ón tSín den chuid is mó, i gceannas ar mhargadh allmhairithe lódála na Brasaíle. B'ionann líon na n -lódairí a tháinig ón tSín agus os cionn 60%, agus b'ionann an méid agus os cionn 50%. B'fhiú a thabhairt faoi deara gurbh ionann brandaí idirnáisiúnta ar nós Doosan Bobcat agus Caterpillar-SEM a táirgeadh sa tSín, i measc an trealaimh a rinne an Bhrasaíl, mar aon le brandaí idirnáisiúnta ar nós Doosan Bobcat agus Caterpillar-SEM, le príomhbhrandaí lena n-áirítear Liugong agus Zoomlion.
De réir Brand, ba iad Doosan Bobcat, Caterpillar-SEM, agus JCB na trí allmhaireoir is fearr de lucht lódála, agus b'ionann iad agus thart ar 40%. Ba iad na trí bhrandaí is fearr i dtéarmaí luach allmhairithe ná Doosan Bobcat, JCB, agus Bolb-SEM, agus is ionann iad agus beagnach 40% den luach iomlán. Ó pheirspictíocht na tíre tionscnaimh, tagann na lódálaithe allmhairithe doosan Bobcat allmhairithe go príomha ó bhunáiteanna táirgthe atá lonnaithe sa tSín agus i bPoblacht na Seice. Ní hamháin gur táirgeadh na lódálaithe JCB allmhairithe i mbonn táirgthe na Ríochta Aontaithe, ach freisin ina monarchana san India agus sna Stáit Aontaithe. Ba threalamh a tháirgtear sa tSín iad lucht lódála Bolb-SEM. Ina theannta sin, tá branda intíre na Brasaíle Forza BR i measc na ndeich mbrandaí allmhairithe is fearr freisin, ach is iad fiontair na Síne faoi OEM den chuid is mó a tháirgtear go príomha ag lucht lódálaithe branda Forza BR. Maidir le samhlacha meaisín, ba threalamh beag den chuid is mó iad na príomh -mhúnlaí de lódálaithe allmhairithe sa Bhrasaíl i 2024, mar shampla Doosan Bobcat's S450 Skid Stiúire, SEM618D, agus lódálaí tochaltóir JCB 1CX JCB.
Onnmhairíodh os cionn 90% de lódálaithe go Meiriceá
In 2024, d'easporraigh an Bhrasaíl níos mó ná 14000 lódálaí go beagnach 90 tír ar fud an domhain, le luach iomlán beagnach 1.12 billiún dollar SAM. Shroich onnmhairí a mbuaicphointe i mí Dheireadh Fómhair, agus onnmhairíodh os cionn 1,500 aonad agus luach beagnach 120 milliún dollar SAM. Is é réigiún Mheiriceá an ceann scríbe onnmhairithe is tábhachtaí sa Bhrasaíl, agus is ionann é agus thart ar 90% de chainníocht agus méid na n -onnmhairí, agus is iad na Stáit Aontaithe an margadh aonair is mó, agus is ionann iad agus os cionn 40% den chainníocht agus den mhéid. Mar an ceann scríbe easpórtála is mó do lucht lódála na Brasaíle, d'fhéadfadh tionchar áirithe a bheith ag fógra na Stát Aontaithe ar bheartais choibhéiseacha taraife i mí Aibreáin i mbliana ar onnmhairí lódóra na Brasaíle.
Ó pheirspictíocht bhranda, tá an láthair is fearr ag Caterpillar i measc bhrandaí onnmhairithe na Brasaíle le sciar de thart ar 50% i dtéarmaí cainníocht agus luach onnmhairithe. Chomh luath leis na 1960í, thosaigh Caterpillar ag logánú táirgthe sa Bhrasaíl agus lean sé ag infheistiú i nuachóiriú a monarchana, mar shampla an gléasra Piracicaba, le blianta beaga anuas. Chomh maith le Caterpillar, bhain CNH Industrial amach táirgeadh logánta sa Bhrasaíl níos luaithe, agus cé nach ndeachaigh JCB isteach i margadh na Brasaíle ach i 2001, tá táirgeadh logánta bainte amach aige freisin agus tá sciar áirithe aige i margadh onnmhairithe lódóra na Brasaíle.