Nuair a ghlasann an beartas Líne Dearg i dteorainn uachtair díláithriú an innill agus an cogadh praghsanna lasta corrlaigh bhrabúis, tá an dúshlán marthanais do thiománaithe trucail éadroma tar éis dul isteach i modh ifreann. Ní rachaidh díláithriú feithiclí pláta ceadúnais ghorm thar 2.5L, ach teastaíonn raon níos airde do na héilimh ar phláta gormcheadúnais ghorm le hinnill trucailí solais pláta ghorm.
Ag tabhairt aghaidh ar an dúshlán seo, tá Jianghuai Shuai Ling agus Anhui Cummins tar éis teacht le chéile chun freagra a sholáthar. Ar an 26 Feabhra, 2024, i gcathair Earraigh Kunming, reáchtáil Jianghuai Automobile agus Anhui Cummins an "Zunyao Driving, ag treorú níos mó ná aon ghlúin" Comhdháil Seoladh Náisiúnta Shuai Ling Zunyao Edition.
Tá an t-eagrán uile-nua Shuai Ling Zunyao feistithe leis an inneall nua Anhui Cummins B2.5, a úsáideann chasmhóimint 185 each-each agus 55 0 m chun uasteorainn feidhmíochta inneall comhlíontach a ardú do na paraiméadair dÚsachtach "ag tabhairt aghaidh ar iomaitheoirí 4.0L".
SHUAI LING ZUNYAO EAGRÚCHÁIN IOMLÁN IOMLÁN TIMESSION: PRÍOMH PHOINTE AR PHOINTE RÉIMSE
Mar an tsamhail shuaitheanta ardleibhéil de trucailí solais Jianghuai, tógann an t-eagrán Shuai Ling Zunyao an "caighdeán 7s" mar chroílár, ag comhtháthú go mór le buntáistí cuimsitheacha amhail cumhacht, éifeachtúlacht breosla, iontaofacht, agus compord. Tá an t -inneall glúin B2.5 nua de Anhui Cummins feistithe air, ag díriú go cruinn ar chásanna ardéifeachtúlachta agus ardéilimh ar éileamh ar nós ualach trom sléibhtiúil agus iompar slabhra fuar, agus ag cruthú uirlis cruthaithe saibhris do shealbhóirí cárta atá "go tapa agus imní saor in aisce".
Forbraítear Eagrán Shuai Ling Zunyao bunaithe ar "choincheap innill séú glúin" Jianghuai agus tá sé optamaithe i dtéarmaí cumhachta, coigilt fuinnimh, cáilíocht, compord, rialú tiomána, faisnéis, agus seirbhís, ag baint amach leap feidhmíochta cuimsitheach.
Tá an leagan Shuai Ling Zunyao feistithe le hinneall Anhui Cummins B2.5, le huaschumhacht de 136 kW (185 eachrthóg), buaic-chasmhóimint de 550 N · m, agus chasmhóimint íseal de 400 N · m. Déantar é a mheaitseáil le giarbhosca tapa ocht luas, le cóimheas chéad ghiar de 10.36. Ina theannta sin, cuireann an acastóir cúil mór tonnáiste 7.2T go háirithe gan íoc i ndreapadóireacht sléibhe agus i ndíothú ardluais. Idir an dá linn, trí mheaitseáil córais feithiclí agus trí chalabrú domhain, is féidir leis an éifeachtúlacht tarchuir teacht suas le 98%.
Maidir le hiontaofacht, tá 25000 uair an chloig de thástáil bhinse déanta ag inneall Anhui Cummins B2.5 agus 3 mhilliún ciliméadar de fhíorú bóthair. Ag leibhéal na feithicle, rinneadh an fráma a uasghrádú ó bhíoma comhghleacaithe go bhíoma díreach, agus is féidir leithead an fhráma agus tiús an bhíoma fadaimseartha a uasghrádú. Méadaíodh an stiffness fionraí faoi 42%, agus le tacaíocht ó chomhpháirteanna branda idirnáisiúnta, is féidir an ráta teip a laghdú go héifeachtach.
Tá suíocháin ionsúire turraing il-leibhéil ar an gcábán ultra-leathan 2090mm, agus tar éis tiúnadh NVH, tá feabhas breise ar an chompord. Tá an cochall innill déanta as ábhar bog grád paisinéirí PU, a laghdaíonn go héifeachtach torann agus bloic teas an innill, ag laghdú tuirse fiú le linn iompair fad-achair.
Tá an chumraíocht Chliste chomh suntasach céanna, le hiontráil keyless, tús aon chliceáil, rialú carranna cianda, etc., ag déanamh tiomána níos áisiúla. Comhtháthaíonn an scáileán mór 10. 4- orlach rialú carranna iargúlta, íomhá droim ar ais, etc. I dtéarmaí cumraíocht sábháilteachta ghníomhach, clúdaíonn sé rabhadh imeachta lána, coinneáil lána, rialú cúrsála oiriúnaitheach, rabhadh imbhuailte tosaigh, coscánaithe éigeandála, srl. Mar gheall ar an wrap timpeall an phainéil agus an chomhla coscáin chomhréireach líneach, bíonn an oibríocht níos áisiúla agus níos beacht. Feabhsaíonn na barraí cobhsaitheacha tosaigh agus cúil roghnach cobhsaíocht casadh agus oiriúnú do choinníollacha casta bóthair.
Cummins B2.5 Briseann inneall trí: uasteorainn cumhachta trucailí solais
Cé go bhfuil imní fós ar shealbhóirí cártaí faoin "teorainn díláithrithe 2.5L" de trucailí solais gorm, tá uasghrádú déanta ag Cummins cheana féin ar a slabhra cumhachta. Is é an loighic bhunúsach den uasghrádú cumhachta seo ná freagra a thabhairt ar éileamh an mhargaidh le neart teicneolaíochta.
Tá uas-aschur cumhachta de 185 eachrthóg agus buaic-chasmhóimint de 550 méadar Newton ag an inneall nua Anhui Cummins B2.5, le méadú cumhachta de 22%. Bunaithe ar an ardán teicneolaíochta nua B-Series, tá an éifeachtúlacht theirmeach méadaithe faoi 18%. Ag an am céanna, tá éifeachtúlacht dócháin níos airde ag an teicneolaíocht dócháin optamaithe. Ina theannta sin, tá chasmhóimint íseal-luais 11% níos airde ag an teanndáileog ardfheidhmíochta nua-uasghrádaithe, rud a chiallaíonn gur inneall ard-chasmhóiminte íseal-luais é.
Ag brath ar an raon luais eacnamaíoch de {{{0}} r/min, in éineacht le hinstealladh breosla 9- poll agus 2000bar ardteicneolaíocht iarnróid ardbhrú, baineann an fheithicil coigilt chuimsitheach breosla de 15% agus meánchostas coigilt breosla de bhreis is 6000 yuan. Tá aschur uasta de 211 horsepower agus buaic-chasmhóimint ag an inneall nua 3.0L, atá oiriúnach do trucailí cuisnithe agus trucailí cárta buí, a fhéadann teacht ar 650n · m iontach fiú.
Mar chroí-theicneolaíocht de Cummins, déanann an córas "Smart Brain 2. 0" cóimheas cainníochta insteallta breosla agus cóimheas insteallta úiré a choigeartú go huathoibríoch trí mhonatóireacht a dhéanamh ar ualach fíor-ama, ar fhána, agus ar shonraí airde, ag laghdú tuilleadh ídiú breosla. Leathnaíodh timthriall athraithe ola an innill nua-nua Anhui Cummins B2.5 go 50000 ciliméadar, in éineacht le feidhm iargúlta réamh-dhiagnóiseach an app E-bhóthair Cummins, ag laghdú tuilleadh costas oibriúcháin.
Is fiú a lua go bhfuil córas rialaithe EGR ard-réamhchinnte nua-uasghrádaithe ag an inneall nua-nua Anhui Cummins B2.5, a chuireann an t-iarmhéid is fearr idir dóchán agus astaíochtaí chun cinn, a laghdaíonn cothú breosla, agus a bhfuil feidhmíocht níos cobhsaí aige, as a dtagann aschur cumhachta níos éifeachtaí.
Ní fhormhuiníonn aon deisiúchán mór i milliún ciliméadar go láidir le horduithe margaidh
Ag an bpreasagallamh, roinn roinnt úsáideoirí a bhfuil taithí acu a dtaithí ar úsáid iarbhír. Tá an tUasal Lu, ó Changzhou, Jiangsu, tar éis an trucail Ling Ling a thiomáint ar feadh 9 mbliana le míleáiste carnach de 992000 ciliméadar gan deisiúcháin mhóra. Dúirt sé go macánta “go bhfuil feidhmíocht fhoriomlán na feithicle go maith, i bhfad chun tosaigh ar trucailí solais den chineál céanna, le cumhacht láidir agus ídiú breosla íseal.
Dúirt an tUas.
Mar fhreagra ar cheantair shléibhtiúla ard-airde ar nós Yunnan, Guizhou, agus Sichuan, chomh maith le timpeallachtaí troma fuar, baineann an t-inneall Cummins B2.5 amach -30 céim fuar agus 2600- méadair ard-airde a bhaint amach trí chásanna a chur chun cinn trí theasú trí chásanna a bhaint amach.
Ag an ócáid, shínigh Jianghuai Shuai Ling comhaontú ceannaigh do 100 aonad le cuideachta loighistice áitiúil i Yunnan, ag deimhniú go raibh aitheantas an mhargaidh ar fheidhmíocht ardéifeachta agus iontaofa Eagrán Shuai Ling Zunyao. Ag an am céanna, bronnadh an teideal "Oifigeach Taithí Meas ar na chéad chúig úinéirí carranna, ag léiriú an choincheapa atá dírithe ar an gcustaiméir.
Ina theannta sin, le linn an Dúshláin Cumhachta ag suíomh na hócáide, rinneadh tástáil ar leagan Shuai Ling Zunyao trí dhreapadóireacht sléibhe agus trí thástálacha eile, agus fíoraíodh a bhuntáistí feidhmíochta le "coigilt breosla cuimsitheach 15% agus 550N · M buaic -chasmhóimint". Luaigh úsáideoirí rannpháirteacha “go bhfuil an láimhseáil éadrom agus go bhfuil an chumhacht ar glao -dhualgas”.
Conclúid:
Bhí na geimhle beartais de trucailí solais cártaí gorm agus an rás saoil agus báis de chogadh praghsanna lasta ina gclaistíní dúbailte uair amháin ag crochadh thar chinn na bpearsanra loighistice. Nuair a thit an tionscal i gcomórtas inmheánach le chéile, ba rud amháin é na cinn theicneolaíocha a bhí ag Jianghuai Shualing agus Anhui Cummins: in ionad gearán a dhéanamh faoi rialacha, is fearr rialacha a athscríobh leis an teicneolaíocht.
Ón "aschur foréigneach" den inneall nua-nua Anhui Cummins B2.5 go dtí uasghrádú cuimsitheach armtha an leagan Jianghuai Shuai Ling Zunyao, cruthaíonn an dul chun cinn seo nach féidir ach margadh a bheith againn trí thuiscint agus lónadóireacht a thuiscint agus a fhreastal.
