Cur síos ar Tháirgí

Sonraíocht Theicniúil & Téarmaí Íocaíochta agus Trádála & Seachadadh agus Pacáistiú

Deasc.	Turbocharger	Cuid Uimh	3529871 2882091 3803474 4033471 3594118 3531940 3529871 3594117 RM33264
Ainm branda	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.	Páirteanna eile	pls déan teagmháil go saor má theastaíonn P / N eile uait
Cineál Innill	Inneall díosail, Inneall Gáis, Gineadóir Díosail, Inneall Mara, Inneall Tógála, Inneall Pump etc.	Cineál spártha	Páirteanna breise a chaitheamh, uirlisí cothabhála, feiste deisiúcháin, trealamh gasket innill uachtair agus íochtair.
Coinníoll:	Bunaidh agus úrnua	Tionscal infheidhme	Miondíol, innill mhara, Oibreacha Tógála, Fuinneamh & Mianadóireacht etc
Eochairfhocal:	Páirteanna spártha bunaidh agus feisteáin uirlisí deisithe innill	Téarmaí trádála	FOB EXW CIF DDU DDP, Tá doras go doras ar fáil i roinnt tíortha.
Am seachadta:	Tá an chuid is mó de na codanna i stoc, mór-ordú bunaithe ar qty	Íocaíocht	T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal etc.
Áit tionscnaimh	An tSín/SAM/An tSeapáin/An Ostair/Meicsiceo	Pacáiste	Pacáistiú neodrach nó bunaidh
Réamhrá Táirge	Mar gheall ar an luas rothlach níos airde, an ráta sreafa aeir níos tapúla, agus raon níos leithne éagsúlachta na n-innill gásailín i sedans i gcomparáid le hinnill díosail, tá ceanglais níos airde ag a gcuid turbochargers. Tá córais insteallta leictreonacha glactha go forleathan ag innill ghluaisteán nua-aimseartha, agus leis an meascán de theicneolaíocht rialaithe leictreonacha agus ábhair nua, beidh cur i bhfeidhm turbochargers in innill gásailín ag éirí níos coitianta freisin. Úsáideann na turbochargers gáis sceite a úsáidtear i gcarranna go léir cásáil tuirbín inlet amháin, rud a chiallaíonn nach n-úsáidtear ach fuinneamh brú an gháis sceite, gan gá le fuinneamh cúnta eile. Mar gheall ar raon luas leathan an innill sedan, ní mór go mbeadh feiste coigeartaithe ag an turbocharger sceite chun go bhféadfaidh an t-inneall brú treisithe réasúnta seasmhach a bhaint amach laistigh de raon luas áirithe. Ina theannta sin, is innill adhainte adhainte iad innill gásailín, agus tá raon áirithe teorainneacha ag a gcóimheas comhbhrúite. Má tá sé ró-ard, beidh sé ina chúis le madhmadh. Dá bhrí sin, ba cheart go mbeadh meicníocht braite agus rialaithe maidhmithe ann chun an uillinn roimh ré adhainte a choigeartú tráth ar bith. Tá an turbocharger sceite sedan suiteáilte go ginearálta in aice leis an bpíopa sceite, agus tá an tuirbín agus an impeller suiteáilte sa seomra tuirbín agus turbocharger faoi seach, agus tá an dá cheann ceangailte go docht go comhaiseach agus rothlaíonn siad go sioncrónach. Nuair nach bhfuil gá le turbocharging, mar shampla ag díomhaoin nó le comharthaí madhmtha, scaoilfear cuid den sceite tríd an gcomhla sheachbhóthar seachas dul isteach sa turbocharger. Nuair a shroicheann an luas innill 2000 réabhlóid in aghaidh an nóiméid, dúnann an comhla solenoid an comhla sheachbhóthar agus stiúrann an sreabhadh sceite i dtreo an taobh tuirbín, rud a fhágann go rothlaíonn an tuirbín. Is é dearadh eile ná uillinn na lanna tuirbín a choigeartú agus luas an tuirbín a choigeartú trí athruithe ar fhriotaíocht, rud a athróidh an méid treisithe. Is féidir leis an aer a fhuarú a bheith ina chúis le crapadh agus dlús a mhéadú, níos mó aeir a chur isteach sa toirt céanna, agus madhmadh a chosc. Dá bhrí sin, tá na turbochargers sedans feistithe le intercooler, a fhuaraítear go ginearálta ag aer agus a shuiteáil os comhair, in aice leis, nó i suíomh ar leith ar an radaitheora inneall, ag baint úsáide as sreabhadh aeir tosaigh an ghluaisteáin nó a lucht leanúna féin le haghaidh fuaraithe. Is é an príomh-chomhpháirt de turbocharger an imthacaí. Tugtar "imthacaí lán-snámh" ar an gcineál imthacaí seo atá ainmnithe bunaithe ar fhoirm lubrication, le luas oibriúcháin an-ard agus timpeallacht oibre chrua. Dá bhrí sin, tá sé an-tábhachtach lubrication a chinntiú. Má tá an soláthar ola mall mar gheall ar bhrú ola íseal, déanfaidh sé damáiste do na imthacaí agus cuirfidh sé faoi deara go dteipeann ar an turbocharger. Ní tharlaíonn an cineál mífheidhm seo le linn gnáththionscanta inneall, ach má dhéantar an t-inneall a thosú ar dtús tar éis an scagaire ola agus ola a athrú, beidh soláthar ola mall ann, rud a fhágann go mbeidh easpa lubrication ola do na imthacaí. Sa chás seo, díomhaoin ar feadh thart ar 3 nóiméad tar éis tosú, agus ná cuir an luas go díreach le luas tosaigh an turbocharger. Mar an gcéanna, ná stop an t-inneall láithreach ar luasanna arda nó suas an cnoc. Coinnigh an t-inneall réchasta ar feadh thart ar 1 nóiméad chun cosc a chur ar na imthacaí turbocharger ó bheith ag rith as ola agus iad fós ag díomhaoin. Dá bhrí sin, ní mór do thiománaithe a úsáideann gluaisteáin turbocharged treoracha an mhonaróra a leanúint agus aird mhór a thabhairt ar chaighdeán an ola. Níl sé inmholta gluaisteáin turbocharged a chóireáil mar ghnáthghluaisteáin le haghaidh oibríochta.

Tá níos mó páirteanna breise agus eile ar fáil le soláthar, tá an leathanach teoranta agus ní féidir linn na codanna go léir a scríobh air. Más gá duit aon rud eile, déan teagmháil linn le haghaidh luachan, pls cliceáil anseo le haghaidh comhairliúcháin ar líne mura bhfuair tú a bhfuil uait ar ár suíomh Gréasáin.

Teastas

Certificate

Iompar

transportation

Clibeanna Te: turbocharger 2882091 3803474 4033471 rm33264 3594118 3531940 3529871 3594117 turbo charger le haghaidh cummins perkins kta50 kta19 gineadóir díosail a leagtar páirteanna breise, an tSín, monarcha, praghas, i stoc, déanta sa tSín

Turbocharger 2882091 3803474 4033471 RM33264 3594118 3531940 3529871 3594117 Turbo Charger Do Cummins Perkins KTA50 KTA19 Socraigh Gineadóir Díosail Páirteanna breise

Cur síos ar Tháirgí

Teastas

Iompar